< Zpět /Back


Komentář: Plhus -  Foto: Nowi, Plha



     Šest rychlostních zkoušek a dva „servisy“, to byla náplň Rallysprintu v Tišnově. Jednalo se o krátkou soutěž, tři úseky se projížděly pouze dvakrát, neboť pár měsíců před startem hrozilo její zrušení! Pořadatelé se „rozešli“ z hlavním partnerem brněnského sprintu, Mezinárodním autosalonem. Když už to vypadalo hodně zle, dostaly se na svět informace, že se soutěž pojede jako Autonova rally Tišnov. Pořadatelé vše zvládli a patří jim velké díky!!
     Naše cestování začínalo opět na zlínské Agipce, kde jsme se po šesté hodině sešli v plné sestavě. Na Tišnovsko tedy odjížděl Plha, Plža, Mike, Jirka a já. Všichni jsme se naskládali do Peťošovy zelené Feldy. Původně to vypadalo, že se pojede mým autem, jenže Plha se nakonec rozhodl, že pojede taky a ještě nás kvůli tomu všechny během páteční noci probudil:( Asi mu to odpustíme, pravdou je že díky jeho LPG vyšel náš výlet levněji!

     Cestou přes Brno jsme dorazili do Tišnova a pokračovali až na první rychlostku. Dostupné a nám známé místo na trati první RZ, vracák po rychlém příletu z kopce u obce Újezd u Tišnova. Pověsili jsme klubové vlajky a zabrali přehledné místečko ve stínu stromů. Tady nás taky našel Nowi, který se tentokrát přemísťoval samostatně. Po chvíli projeli předjezdci a my jsme nedočkavě očekávali zvuk prvního wéercéčka. Jako první se kolem prohnal modrý Focus v barvách EuroOilu. Ášín za to „pěkně tahal“, ale za ním jedoucí Štěpán Vojtěch byl na pohled ještě rychlejší!! Kovový zvuk dalšího auta značil nějaké problémy, a taky že ano: Karel Trněný přijíždí po ráfku a guma se téměř vyzouvá! To samé platí i u Jirky Volfa, stejné kolo, stejný problém. Volfovy trable tímto teprve začínají...

Podle startovky nám chybí Roman Odložilík, až v servisu zjišťuji příčinu. Modré Clio po 400 metrech  závodu opustilo trať a dvakrát se podívalo na svět koly vzhůru. Naštěstí pro posádku se nikomu nic nestalo.





Atraktivní a divoké průjezdy předvádějí i jezdci v hloubi pole a také historické automobily!

My jsme si počkali také na posádku bílomodré Fábie posádky Vlček – Zlámal, jedoucí poprvé s logem našeho webu!

     Po průjezdu divokých embéček se balíme a přejíždíme do servisu. Vypadá to, že v klidu stihneme v servisní zóně všechny posádky, a tak v klidu obcházíme všechny stany a probíráme závod s ostatními. Zjišťujeme, že Jirka Volf navštívil někomu dvorek a stálo ho to další disk a přední nárazník. Hodně se pracuje také u Pechů, Vašek hlásí problémy s propiskou, promiňte, s řadící pákou! Ve vedení po první části figuruje Brouk a je jen málo těch, kteří mu vítězství nepřejí.

     My zjišťujeme podrobnosti havárie Romana Odložilíka, potkáváme pana Valouška - vedeme přátelskou debatu a s Pavlem Prášilem se bavíme o jeho letošních plánech. Bohužel taky zjišťujeme, že si tlumič na „naší“ Fábii postavil hlavu a odmítá spolupracovat! To je škoda.





     Přes tankovací zónu posádky odjíždí vstříc dalším kilometrům soutěže a i na nás je změnit pozice. Vybíráme si místo na RZ 6. Nejsme příliš nadšení, ale na přesun už nemáme čas. Opět hodně prudký příjezd z kopce a L5 na mostek. Navíc na prachu a zbytcích zimního posypu. A po silnici přes horizont k lesu. Asi by bylo lepší, pokud by se to tady jelo obráceně, ale nedá se nic dělat. Někteří jezdci si dokonce potáhnou ruční, takže je tady i zábava. O vzrušení se stará Plha, který ve snaze o lepší fotografie přechází na druhou stranu silnice. Tady je atakován srandovním pořadatelem. Srandovní je tím, jak obratně používá názvy z živočišné a genitální říše. Jeho značně posilněná nálada je znát, a tak nemá cenu tuto situaci nějak dál řešit. Těžko soudit, kdo je v právu, ale na zmiňované druhé straně silnice schází cedule o zákazu vstupu. Je zvláštní, že jeho kolega, který také vypadá docela drsně, pobíhá dokola s kamerou a natáčí si průjezdy soutěžních vozů. Tento je ovšem v bezpečí, je schován pod vestou.

     Po průjezdu posledního historika se zvedáme a odjíždíme směr Zlín. Jedeme opět přes Brno a kluci vzadu usínají. Probíráme s Petrem události posledních dní a cesta nám utíká. Kolem páté dorazíme do Zlína a spokojeně se rozjedeme do svých domovů...

Teď máme měsíc klid, poté bude na programu sprint okolo kopce Kopná....
 


Všechna práva vyhrazena ŠRC 2005 / All rights reserved ŠRC 2005