|
Ráno
jsme se probudili do deštivé soboty, což nás příliš nepotěšilo. Opět
jsme naložili vše potřebné na celý den a vyrazili na start. V modré
Felícii se nic nezměnilo, dobíjení svítilo stále. V prostoru startu
již bylo rušno. Zabrali jsme servisní plochu a prošli akreditační
přejímkou. Nalepili jsme čísla a zamířili ke startu, připravit se na
první průjezd. Opět začalo lehce pršet. Sobotní etapu tvořily 3 RZ,
jedoucí se na jednom úseku. Jednalo se o okruhový test. Posádky
startovaly vždy po půl minutě, každá musela absolvovat tři kola, ale
na okruhu byly vždy maximálně čtyři vozy. My jsme se vždy naskládali
hned za sebou, aby to bylo "zajímavější". Hned v prvním průjezdu se
nevyvarovala chyby posádka Krajča - Bartošek, která krátce opustila
trať. Ztratili několik desítek vteřin, mohli ale bez problémů
pokračovat dál v soutěži. Plha v prvním průjezdu nezapomínal na
diváky, kterých se i v nevlídném počasí sešlo kolem trati dost.
Zkouška na první pohled vypadala velmi snadně, několik rovinek a
vlastně jen tři ostré zatáčky. Jenže díky dešti a velkému množství
vytahaného bláta byla trať kluzká a tudíž náročná. Obzvlášť
dobrždění proti hřbitovní zdi bylo "na srdce".
Pro druhý průjezd
přehodnotila dvojce Plšek - Krajčová své ambice a zaútočili na lepší
čas. Bez chyb zvládli druhý průjezd i Martin s Tomášem, jejich
dosažený čas znamenal návrat do bojů o pěkné umístění. Velmi dobře
si vedla zlínsko - chvalčovská dvojice v modré "feldě". Na své konto
si připsala i druhé vítězství v rychlostní zkoušce. Samozřejmě mezi
posádkami v poháru ŠRC07. S méně upravenými vozy nemůžeme bojovat o
umístění v popředí absolutního pořadí.
Taktika pro třetí test byla jasná, neudělat zbytečnou chybu a
upevnit si své pozice před druhou, náročnější etapou. To se také
povedlo, i když při našem startu opět přišel hustý déšť. Celou
sobotní etapu fungovalo i naše dobíjení, mohli jsme se tedy všichni
připravovat na neděli.
|
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
Před návratem na
hotel jsme vyrazili na trať druhé etapy. Opět jedna "rychlostka",
jedoucí se třikrát. Tentokrát ovšem "soutěžácká" klasika! Začátek
testu na hlavní silnici, následovalo odbočení na úzkou lesní cestu
kolem přehrady, několik horizontů, zrádných zatáček. Trať
pokračovala lesem, již do kopce, opět několik zrádných zatáček, dva
mostky a spousta vytahaného bláta. Po výjezdu z lesa rychlý úsek do
cíle. Napsali jsme rozpis a dokonce jsme si kousek zkoušky prošli,
aby nás druhý den nic nepřekvapilo.
Večer na hotelu jsme
strávili odpočinkem, u hokeje a dobrého vína. Kolem půlnoci nás
všechny dostihla únava a spánek.
V neděli nám budík
zazvonil o půl osmé. Venku opět poprchalo, ale nebylo to tak hrozné
jako předchozí den. Přes kafíčko na pumpě jsme dorazili na start
druhé etapy. Rodiče bratří Plšků, kteří nás celý víkend bouřlivě
podporovali, dorazili chvilku po nás a během tréninků zabrali to
nejlepší místo u trati. My jsme si ještě po ránu stihli projet trať.
Před startem jsme naleštili okna, lehce očistili auta od bláta a
vyrazili.
Plha, který startoval dřív, nám ještě stihl nahlásit jednoho Swifta
v příkopu, pak to přišlo: 3 - 2 - 1 - start, vystřelili jsme od čáry
a ukrojili první metry testu. Zvládli jsme horizont, retardér i
nebezpečný úsek přes mostky. A pak ještě krátké stoupání, pár
zatáček a cíl! Krátký úsek, ale i tak jsme se zapotili. A ještě víc,
když jsme se pak šli dívat na tu Suzuki v lese.
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
Podle výsledku
bylo vidět, že se Plha ještě nevzdal, stále se snažil bojovat
a v prvním průjezdu nám "naložil" 5 vteřin. Bylo jasné, že náš
náskok za normálních okolností nemůže stáhnout. I přesto jsme
nepřestávali bojovat ani my a další průjezdy jsme se snažili
projet ještě rychleji. Vyplatilo se! I díky problémům několika
dalších posádek jsme nakonec zakončili naše víkendové zápolení
na 11. místě ve třídě. Petr s Lenkou zůstali v těsném závěsu a
Martin s Tomášem díky sobotní chybě dokončili jako 16.
Opět jsme si
moc pěkně zazávodili, sváděli jsme mezi sebou krásné souboje o
každou vteřinku a věřím, že jsme potěšili i diváky a naše
fanoušky. Už teď plánujeme další závody, snad v nich bude
patrné naše další zlepšení a získané zkušenosti.
Chtěl bych také poděkovat všem, kdo nám jakýmkoliv způsobem k
pěknému závodu pomohli!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Plšek - Pléha (26.absolutně, 11.ve třídě, 1. Pohár ŠRC07): "Do
soutěže jsme vstupovali s odhodláním zajet lepší výsledek než
na soutěžích ve Zlechově. Podřídili jsme tomu přípravu před
soutěží, kdy jsme na autě provedli technické úpravy na motoru
a podvozku. Víc jsme se zaměřili i na rozpis. V týdnu před
soutěží jsme provedli krátký test. Vše se jevilo v naprostém
pořádku. Proto nás nemile překvapilo opětovné rozsvícení
kontrolky dobíjení a oleje při první ostré tréninkové jízdě.
Technika nakonec vydržela celý víkend a nám se podařilo i v
náročných podmínkách, které na trati panovaly, zajet výborný
výsledek. Chci poděkovat hlavně svým rodičům za velkou podporu
a finanční pomoc při úpravě auta, svému spolujezdci a taktéž
kolegům z klubu za krásné souboje. Již teď se velmi těšíme na
další závod!"
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Plšek - Krajčová (29.absolutně, 13.ve třídě, 2. Pohár ŠRC07):
"Soutěž se mi moc líbila, protože byla dobře zorganizovaná a
byly vybrány pěkné tratě. Počasí nebylo sice nic moc, ale na
druhou stranu jsem nabral hodně zkušeností při jízdě na mokru.
První den jsme zvolili trochu volnější styl, který se doufám
líbil i divákům. Musím pochválit moji spolujezdkyni
Lenku, která zvládla roli navigátora při své "opravdové"
premiéře na jedničku."
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
Krajča - Bartošek (32.absolutně, 16.ve třídě, 3. Pohár ŠRC07):
"Závody se nám velice líbily. I když nám moc nesedlo počasí,
jelikož jsme v pátek přezuli nové pneu, které nebyly sjeté a
na mokru hodně klouzaly. Po odjetí první RZ se pneumatiky
sjely a my jsme mohli dohánět ztrátu způsobenou výletem mimo
trať. Chtěl bych poděkovat spolujezdci Tomášovi za dobrou a
přesnou navigaci a také pořadatelům za velmi dobrou organizaci
závodů. Taktéž všem divákům, kteří nás podporovali i za
nepříznivého počasí."
|
|
|
